Terminal Pordenone

Die strategische Lage an den Korridoren Adriatic-Baltic und Mediterrenean bietet einen optimalen Bahnanschluss mit Verbindungen nach Nordeuropa, Südosteuropa, Russland, die GUS- und Fernostländer sowie ins übrige Italien.

Das Terminal befindet sich innerhalb des Interporto Pordenone, welches zahlreiche logistische Dienstleistungen anbietet. Es ist direkt von der Autobahn erreichbar und ermöglicht den Straßenfahrzeugen, die Züge schnell zu erreichen und die Fahrt zur Enddestination rasch fortzusetzen.

Das Terminal liegt in einer der wichtigsten Wirtschaftsregionen Europas, ca. 90 km vom Hafen Venedig und 120 km vom Hafen Triest entfernt, und spielt eine wichtige Rolle als Hub im europäischen intermodalen Netzwerk.

Für weitere Informationen besuchen Sie die Webseite Interporto Centro Ingrosso Pordenone.

Facts & Figures

 

Fläche103.000 m2
Lagerfläche86.000 m2
Mobilkräne4
Max. Krankapazität45 t
Gabelstapler1
Umschlag von Ladeeinheiten

Container 20'-45'

Wechselbehälter

Sattelauflieger

Pranzer auch in ADR

Rangier- und Streckenlokomotiven2
Terminal-Zugmaschinen3

Umschlaggleise

Ankunfts- und Abfahrtgleise

4 x 750/800 m

3 x 800/850 m

Max. Kapazität8 Zugpaare pro Tag
Services

Öffentliche Brückenwaage

LE Reparaturen

Ansprechpartner

Hauptsitz

Terminal Pordenone
Via Interporto Centro Ingrosso
I-33170 Pordenone
Tel. +39 0434 936681


Firmensitz

Hupac SpA

Via Dogana 8/10

I-21052 Busto Arsizio

Tel. +39 0331 373300

Fax +39 0331 381146

info.it@hupac.com

 

 

Öffnungszeiten

Streik in Frankreich behindert die Einführung einer neuen intermodalen Verbindung

Der Streik in Frankreich hat starke negative Auswirkungen auf den Schienengüterverkehr auf den europäischen Korridoren durch Frankreich. Während der Zugverkehr auf den Verbindungen Antwerpen-Barcelona und Busto-Barcelona stark eingeschränkt wird, sind wir leider gezwungen, den Start der neuen Verbindung Perpignan-Köln zu verschieben. Die erste Abfahrt war für den 13. Januar 2020 geplant.


Das Projekt zielt darauf ab, einen grossen Teil des Verkehrs zwischen Südfrankreich und Deutschland auf die Schiene zu verlagern, mit Gateway-Verbindungen nach Skandinavien. Trotz einer langen und sorgfältigen Vorbereitungszeit erhalten wir erst jetzt von SNCF Reseau die Information, dass im Zusammenhang mit dem Streik die Trassen für die 5 wöchentlichen Abfahrten pro Stunde nicht bestätigt werden können.


Hupac will den europäischen Kunden des intermodalen Verkehrs ein stabiles und leistungsfähiges Angebot bieten. Die Einführung der Verbindung Perpignan-Köln wird deshalb auf März 2020 verschoben.

Tarife
Formulare
Allgemeine Informationen

Kapazität